HOT ! 曽根亮太。スティード用フォークジョイント20cm

適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作を始めました。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。差し込みボスのジョイント部の強度はフォーク2本で40トン以上に耐える性能を持っています。あなたのバイクの総重量が350キロ程と仮定して、その100倍以上の耐荷重強度をご提供いたします。想像を絶する強度は安心の証です。長さ50ミリ～150ミリの従来品はトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントしますので何ら問題は有りません。　しかし想像してみてください。　アンダーブリッジより下でジョイントする場合はバイクに取り付けて「下に飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。そのために差し込みボス付きの構造になります。フォークのトップキャップを外してスプリングカラーを付属品と取り換えて取り付けます。（SRはカラーは存在しませんのでそのまま差し込みます）また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を10～15日ほど頂いております。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。また週末は連絡が取れない場合があります。ご了承ください。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム 電話0533-95-3071 fax0533-76-2554。6000専用。値下げ　ゼファー750 外装セット。ハーレー　XL1200X フォーティーエイト　タンク。ヤマハ　XJR400R RH02J 外装一式　4HM 最終型。ハーレータンクキャップ。GSX ザリ 外装。ハマータンク　オリペン　スポタン　ハーレー　当時。HONDA XL パリダカール トリコロール樹脂製タンク。こもも。ナロー　マスタングタンク　チョッパー。コンチネンタルgt650 タンク　ロイヤルエンフィールド。HONDA FTR223MC34　燃料 タンク 黒白。Kawasaki タンク 赤黒キャンディーカラー。スポーツスターXL883Lタンク。《値下げ希望対応中》超美品！グラストラッカー 純正タンク　オレンジ。ゆ。CRF250L MD44ビッグタンク。CBR250RR MC22 規制前　純正タンク　サフ塗装済み。グピグチ　初期型　ヤマハ　RZ250 タンク